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國際物流困境下 誰危中有機(jī)
國內(nèi)航空貨運(yùn)之所以發(fā)展緩慢,與其承運(yùn)人的商業(yè)模式有關(guān):傳統(tǒng)航司的貨運(yùn)業(yè)務(wù)銷售主要靠代理人來攬貨,客戶由貨代掌握,他們賺取的...
5月份運(yùn)輸業(yè)景氣進(jìn)一步回升
中國物流與采購聯(lián)合會27日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2月底、3月份以來,隨著新冠肺炎疫情得到控制,多項應(yīng)對措施持續(xù)推進(jìn),全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)有...
集裝箱類型海運(yùn)代理拼箱技巧
集裝箱類型海運(yùn)代理拼箱技巧 相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)的評估參數(shù)有助于判斷國內(nèi)集裝箱的參數(shù)。首先,它對于生活容器來說很便宜。容器的當(dāng)前使用...
鐵路集裝箱運(yùn)輸駛?cè)搿翱燔嚨馈?/div>
為深入貫徹落實(shí)中國鐵路總公司黨組關(guān)于“大力發(fā)展國際聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn),提高鐵路在全社會物流市場的份額”“繼續(xù)打造中歐班列品牌,...
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