為深入貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司黨組關(guān)于“大力發(fā)展國(guó)際聯(lián)運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)，提高鐵路在全社會(huì)物流市場(chǎng)的份額”“繼續(xù)打造中歐班列品牌，構(gòu)建與‘一帶一路’建設(shè)相適應(yīng)的鐵路國(guó)際物流體系”的部署要求，新年伊始，中鐵集裝箱公司圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題，確立了2017年工作目標(biāo)：打造“中歐班列、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、箱修”三大品牌，全年開行中歐班列2200列、中亞班列2000列，完成營(yíng)業(yè)收入60億元、力爭(zhēng)80億元。1至4月，中鐵集裝箱公司組織開行中歐班列886列，同比增長(zhǎng)163％；中亞班列781列，同比增長(zhǎng)64％；鐵水聯(lián)運(yùn)班列2289列，同比增長(zhǎng)225％；完成鐵路箱下水運(yùn)量22360TEU，同比增長(zhǎng)41％；收入同比增長(zhǎng)96％，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)21％。

　　中歐中亞班列持續(xù)快速發(fā)展。中鐵集裝箱公司加強(qiáng)與地方政府、各鐵路局、物流企業(yè)的溝通與合作，加大市場(chǎng)營(yíng)銷和貨源組織力度，積極開發(fā)新的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，中歐中亞班列開行數(shù)量保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。中鐵集裝箱公司今年初與義烏市政府、相關(guān)企業(yè)共同組織開行的中歐班列（義烏至倫敦）第一次穿越英吉利海峽；3月1日參與組織開行成都至白俄羅斯吉利汽車零配件定制班列；3月28日與中糧集團(tuán)合作開行哈薩克斯坦至西安的首趟散糧班列；全程代理的俄羅斯至江西進(jìn)口木材回程中歐班列，全年預(yù)計(jì)開行30列。4月8日至14日一周時(shí)間內(nèi)，中歐班列開行71列，創(chuàng)單周開行數(shù)量新高。

　　全程代理服務(wù)比例逐步提高。為進(jìn)一步加大中歐中亞班列組織力度，強(qiáng)化一手貨源組織和全程代理服務(wù)，中鐵集裝箱公司與各鐵路局密切合作，加強(qiáng)與地方平臺(tái)公司的溝通協(xié)調(diào)，努力提高全程代理服務(wù)比例。在做好現(xiàn)有中歐中亞班列服務(wù)工作基礎(chǔ)上，該公司大力開展國(guó)際貨源專項(xiàng)調(diào)查和市場(chǎng)營(yíng)銷，提高對(duì)中歐中亞班列的掌控力。目前，中鐵集裝箱公司已與哈薩克斯坦、俄羅斯、瑞士、芬蘭等國(guó)家的物流企業(yè)在聯(lián)合開展國(guó)際貨源營(yíng)銷、合作開展境外分撥配送等代理服務(wù)、加強(qiáng)境外鐵路箱還箱點(diǎn)建設(shè)等方面達(dá)成合作意向。

　　多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)新突破。中鐵集裝箱公司加強(qiáng)與各鐵路局、港口、生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)合作，加大多式聯(lián)運(yùn)組織力度。今年以來(lái)，該公司先后與中農(nóng)集團(tuán)控股有限公司、中煤能源集團(tuán)合作，于1月3日在全路首次使用35噸敞頂集裝箱開行中煤圖克至新港北站散裝尿素多式聯(lián)運(yùn)集裝箱班列；3月23日，與廈門港務(wù)控股集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在鞏固和擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)班列等方面達(dá)成共識(shí)；3月29日，與武漢鐵路局聯(lián)合開行灄口至城廂集裝箱多式聯(lián)運(yùn)班列。同時(shí)，他們密切與香港現(xiàn)代貨柜碼頭公司、均輝集團(tuán)的合作，加快推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展；與中外運(yùn)公司、重工集團(tuán)合作，推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸和無(wú)軌站建設(shè)。